Tel : 0533 558 54 45  

Krank milinin bir ucu aynı zamanda bir elektrik makinesinin rotor miline akupledir. Böylelikle dizel motordan alınan hareket enerjisi elektrik makinesine iletilebilir. Ancak bu mekanik enerjiyi elektrik enerjisine çevirmek için yalnızca bu iki mili birbirine bağlamak yeterli olmaz.

Hareket eden rotora harici bir kaynaktan doğru akım verilmelidir. Rotor sargılarından geçen bu doğru akım, makinenin stator kısmını kesen bir manyetik alan meydana getirir.

Rotor milini krank milinden ayırdığımızda durağan bir rotor ve çevresinde yönü ve büyüklüğü sabit bir manyetik alan elde edilir.

Fakat rotor hareket etmeye başladığında Faraday Yasası uyarınca hareketli bir manyetik alan durağan olan stator iletkenlerini keser ve o iletkenlerde bir gerilim indüklemesine sebep olur.

İletkenleri kesen manyetik alanın kuzey ve güney kutupları arasında sürekli olarak değiştiğinden, stator iletkenlerinde indüklenecek gerilimin yönü de sürekli olarak değişecektir. Yani diğer bir deyişle stator iletkenlerinden AC gerilim elde edilecektir.